SF6 Lbs용 모터 유형 스프링 작동 메커니즘(출구 라인 메커니즘)

기본 정보

제품 설명

SF6 부하 차단 스위치용 CT-DC 스프링 작동 메커니즘

설명:

CT 유형 스프링 작동 메커니즘은 FLRN36-12D/T100-31.5, FLN36-12D/630-20 유형 실내 고전압 SF6 부하 스위치, 정격 전압 12kV 스위치 결과 장비에 적합합니다. 이 시리즈는 압축 스프링 해제 원리로 제작되었습니다. 작업 위치는 폐쇄, 브레이크 브레이크 및 접지 3개 위치이며 적당한 크기의 장점, 설치가 편리하고 넓은 적용 가능성의 특성을 가지며 퓨즈 퓨즈 브레이크 브레이크 기능을 얻고 션트 트리핑 코일을 갖추고 있습니다.

기관은 관련 기술 요구 사항의 GB3804-1990(3~63KV AC 고전압 부하 스위치) 및 GB16926-1997(전기 AC 고전압 부하 스위치 및 퓨즈 조합)을 충족합니다.
사양:

부하 스위치 폐쇄 작동:
조작손잡이 투입 조작축구멍(우측하단) 시계방향으로 180° 회전, 접점을 빠르게 구동시켜 투입조작 부하스위치를 작동시키는 기관입니다.

부하 스위치 브레이크-브레이크 작동:
작동 핸들을 시계 반대 방향으로 회전180 °, 작업을 완료합니다.

부하 스위치 접지 작업:
조작손잡이를 접지 조작축 구멍(오른쪽 상단)에 삽입하고 시계방향으로 180° 회전하면 접지 스위치 기관이 접점을 빠르게 구동합니다. 접지 스위치의 브레이크 브레이크 조작 조작 핸들을 접지 조작축에 삽입하고 반시계 방향으로 180° 회전시키면 됩니다. 작업을 완료하세요.

자주하는 질문

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